Взыскание ущерба при ДТП с виновника по единой методике

Нормы Гражданского кодекса РФ, устанавливающие порядок и размер суммы возмещения убытков после ДТП с нанесшего ущерб, не противоречат Конституции, однако из-за противоречивой судебной практики Конституционному суду КС придется разъяснить оспариваемые положения.

Вопрос: можно ли взыскать износ с виновника ДТП по ОСАГО?

Об этом заявил полномочный представитель президента Михаил Кротов на заседании в КС. КС во вторник рассмотрел на открытом заседании жалобу на нормы Гражданского кодекса РФ, которые, по мнению заявителей, не позволяют автомобилистам взыскать после ДТП с нанесшего ущерб сумму возмещения убытков без учета износа деталей.

Суть жалобы Поводом к рассмотрению дела стала жалобы четырех жителей Краснодарского края.

Взыскание выплаты без износа по ОСАГО с виновника — законно ли и что делать?

Они попали в ДТП и получили от страховых компаний выплаты с учетом износа деталей. При этом они попытались через суд взыскать с виновников аварий разницу между ущербом, рассчитанным с учетом износа деталей и. Дело в том, что ВС РФ в 2015 году пояснил, что потерпевший может требовать от причинителя вреда сумму ущерба, рассчитанную по Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт, то есть с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов. Заявители просят признать положения статьи 15 "Возмещение убытков"пункта 1 статьи "Общие основания ответственности за причинение вреда"статьи 1072 "Возмещение вреда лицом, застраховавшим свою ответственность" и пункта 1 статьи 1079 ГК РФ "Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих" неконституционными.

Автомобилистам разрешили требовать возмещение ущерба с виновника ДТП

Они считают, что неопределенность этих положений не позволяет взыскать сумму ущерба без учета износа деталей и, соответственно, восстановить нарушенные права в полном объеме. Сами нормы конституционны Полномочные представители обеих палат парламента, президента и правительства на заседании в КС заявили, что сами оспариваемые нормы Конституции не противоречат. Потерпевший может получить от страховой компании возмещение расходов на ремонт поврежденного автомобиля только с учетом износа деталей, подлежащих замене.

При этом оспариваемые нормы ГК не препятствуют тому, чтобы взыскать разницу между ущербом с учетом износа и без с виновника ДТП.

Конституционный суд РФ призвали разъяснить норму о взыскании ущерба с виновника ДТП

Проблема в разъяснении ВС Как отметил Кротов, разъяснение Верховного суда "не отвечает принципу полного возмещения вреда". По логике ВС, возмещение вреда определяется в размере расходов для приведения машины до состояния, в котором она находилась до наступления страхового случая.

Полезный материал по теме: Как сдать на права после лишения за скрытие с места ДТП

Иное считалось бы необоснованным обогащением потерпевшего. Однако, подчеркнул Кротов, сложно представить ситуацию, при которой при ремонте автомеханик поставил бы не новую деталь, а настолько же изношенную, как деталь до аварии.

Автовладельцы смогут взыскать полную компенсацию с виновника ДТП через суд.

Если следовать логике Единой методики или логике Верховного суда, значит, что надо найти обои такие же старые, изношенные, которые были в данной квартире. И краску использовать такую же старую, в противном случае возникнет необоснованное обогащение", - привел в пример Кротов. Он добавил, что когда речь идет о возмещении ущерба в виде полной компенсации стоимости утраченного имущества, тогда можно оценивать степень изношенности и реальную стоимость.

Получение взыскания с виновника ДТП

Применение единой методики "У моего близкого друга, известного актера, есть машина. Он 53 года рождения, и ему на День рождения подарили "Победу" 53 года выпуска, он ее очень любит.

Виновникам ДТП придется доплачивать за ущерб

Представьте себе, что эта "Победа" попадает в аварию, и представьте себе, что в силу правил, которые мы сейчас обсуждаем, ему будут возмещать ущерб с учетом износа деталей.

Я боюсь, что ему придется еще приплачивать страховой компании", - сказал на заседании полномочный представитель правительства в КС Михаил Барщевский.

КС: автовладельцы вправе требовать возмещения стоимости новых деталей после ДТП

Он добавил, что единую методику расчета установил Центральный банк и ее применение справедливо в отношениях между потерпевшим и страховой компанией, но не между самими участниками ДТП.

Или суды общей юрисдикции неправильно поняли, что ЦБ говорил только о страховых правоотношениях, а не взаимоотношениях по возмещению вреда между физическими лицами", - считает Барщевский.

VK
OK
MR
GP
Лучшие публикации