Лампы для автомобилей

Какую лампочку поставить на ближний свет фар Дэу Нексия

ВИДЕО: ПЛОХО СВЕТЯТ ФАРЫ НА НЕКСИИ.КАК ИСПРАВИТЬ

Полировка пластиковых фар Подразобрал фары, помыл в том числе и внутриполирнул пластик остекления. Заодно выяснил, почему на сервисах ругались именно на правую фару, как на плохо поддающуюся регулировке - ослабло крепление шторки ближнего света, и она болталась.

Немного о технологии полировки фар: Потом снял с фары все что снимается, в шторку лампы ближнего света капнул одну каплю Fairy. И туда же пустил струю теплой воды из-под крана. Болтал воду с пеной внутри. Промывал водой до удаления пены. Полировка фар - за неимением в наших краях средства PlastX фирмы Meguiars для полировки прозрачного пластика: Шкуркой - руками, пастой - шлифмашинкой, нажимая без фанатизма.

Можно ли переставить электро-корректор фары на фару с механическим корректором? Фары с корректором и без отличаются только его наличием, отверстием в корпусе под него и лапкой держателя. Переставить корректор со старой фары очень просто: Эти лапки снимаются и ставятся через щель между корпусом фары и отражателем с задней стороны, так что необходимо иметь пинцет. Установка электрокорректора на фару с РУЧНОЙ вертикальной коррекцией пучка света возможна, но только при наличии исправного самогО электрокорректора и крепежа для него, а так же наличия старой, или разбитой фары под электрокорректор, так как внутри старой фары есть специальная лапка держателя для шаровой головки штока привода электрокорректора.

В продаже сам электрокорректор и лапку держателя под привод электрокорректора по отдельности вряд ли можно найти. Если у вас нет старой фары под электрокорректор, то о таком апгрейде нужно сразу забыть.

Вырезать в фаре без электрокорректора окружность под электрокорректор острым предметом вряд ли получится. Лучше насверлить тонким сверлом дырочки по всей окружности, а затем сравнять края узким ножом, или круглым напильником.

Полезный материал по теме:
Какие лампы в ближний свет на Филдере

Перед выниманием высверленной шестеренки ручного привода в фаре без электрокорректора нужно долго вращать эту шестеренку ПРОТИВ часовой стрелки, чтобы резьба на оси этой шестеренки выкрутилась из лапки держателя внутри фары, иначе можно сломать потроха, а ТАКУЮ фару уже не приспособить. Чтобы открутить саморез внутри обоих фар, крепящий лапку держателя, нужно просверлить отверстие диаметром 8мм точно над головкой самореза.

Для единственно возможной тренировки лучше начать со старой фары. Если даже и испортите что-то, то это не страшно. Старая фара все равно на выброс. При замене лапки держателя под шаровую головку штока привода электрокорректора, вынутого из старой фары, используйте крестовую отвертку с приложенным к стержню отвертки сильным магнитом.

Он позволит удерживать саморез на конце стержня отвертки при его опускании в просверленное отверстие и при прицеливании самореза в резьбовое отверстие. Из-за кондея к фарам изнутри не подобраться. Один выход- отвинчивать два больших винта сверху фары и после этого может быть вынется вся фара. Фары снимать не надо! Для доступа к лампам правой фары необходимо отвинтить, по-моему, два винта воздухозаборника и просто снять его, к лампам левой фары доступ открыт.

Далее с фары нужно снять пластмассовый колпак предварительно повернув его градусов нав какую точно сторону не помню. Отводите усики держателя галогенки и разъём с лампой у Вас в руках.

Плохо светят фары на Daewoo Nexia? Все решаемо

Если заменяется габаритка, то аккуратно пассатижами также поворачиваете пластмассовый держатель с ней, и вынимаете из блок фары. Далее габаритка просто без поворота вынимается из держателя. Регулировка фар Нексия фара регулируется в двух местах 1 электрокоректор, 2, регулировочный винт электрокоректор хорошо крутится головкой на 8мм регулировочный винт тонкой отверткой находится он вверху фары ближе к центру машины вращение винтов на электрокоректоре и просто корректоре против часовой стрелки смотреть со стороны водителя -опускает фару и чуть разводит свет фар.

Зубчаткой, которая в дырке на фаре, регулируется поток влево - вправо. И крутить надо не по-детски. Вверх - вниз регулируется головой на 8 вращением винта на корпусе корректора сзади фары. Лучше иметь небольшую трещетку, ей удобнее. Я регулировал после замены одной галогеновой лампы.

Просто у меня после замены она стала светить немного ниже.

Ребят линзы отдельно продаются без фар

Вращал я этим хозяйством регулировочную гайку с обратной стороны фары, после того как гайка стронулась с места я её вращал без трещетки - головкой. Для орентира с верху над этими гайками есть отверстия под спец ключ. Если что не так поправлюсь вечером, нужно посмотреть на фару. Они стоят на корпусе фары приблизительно по центру соосно продольной оси машины.

Возможно болты будут крутиться туго, тогда поскольку места для ключа мало можно просто надеть на болт головку от торцевого ключа подходящего размера по-моему на 14 - её вращать легче, регулируется без проблем. Он вставляется вертикально вниз в "воронку", которая находится впереди регулировочного болта. На мой взгляд, этот способ следует использовать лишь в том случае, если не удаётся "справиться" с болтом напрямую. Здесь без зубчатого ключа не обойтись.

Выбираем лампочки на ближний свет в Дэу Нексия (+советы)

По размеру подходит ключ c маркировкой T Его нужно вставить вертикально вниз через отверстие над фарой в то, где видно краешек шестерёнки. Не забудь, что при ближнем свете луч должен опускаться на 6 см каждые 5 метров. Только не ошибись, один болт крепит поворотник, а другой регулировочный.

Подъехав вечером к стене включи фары и покрути. Вращал я этим хозяйством регулировочную гайку с обратной стороны фары, после того как гайка стронулась с места я её вращал без трещотки - головкой.

Какую лампу поставить на ближний свет Daewoo Nexia, чтобы ярче было?

Для ориентира с верху над этими гайками есть отверстия под спец ключ. Сори, гаек там действительно для рег. Крутить утомительно, максимум за один раз получается на мм по длинне окружности. Сие отверстие в передней панели, к которой ушами крепится фара, находится ближе к решетке радиатора, на глубине около 3 см.

Чтобы получить заметный эффект, вращать это безобразие надо минутя попробывал. Альтернатива этим мучениям - спец ключ. Но если помучиться то результат будет, у меня же получилось.

Также рекомендуем:
Светодиодные лампы в фары ближнего света на Калину

Если ковыряться лень то можно обзвонить СТО по этому поводу, у кого-нибудь есть этот ключ, наверное. Сразу думал на эту шестерню я называю её зубчатой шайбой. Вроде как её можно крутить крестовой отвёрткой подходящего размера - вставляешь сверху, крест отвёртки попадает на зубья и крутишь.

Действительно, крутить её надо видимо долго, так как я немного покрутил - ноль эффекта. Как бы только определить в какую сторону крутить-то???

Плохо светят фары на Daewoo Nexia? Все решаемо

А то промучаешься полчаса - потом выяснится что не в ту сторону фару свернул! Но в любом случае спасибо, теперь хоть я уверен что это она! Зубья шестерёнки нужно перемещать в противоположную сторону. Но это только для правой, у левой может все наоборот. Хотя я немного попробовал левую, вроде так же но боюсь ошибиться.

Ребят линзы отдельно продаются без фар

Регулировка направления света ПТФ Винт регулировки направления светового потока стоит точно на задней стенке. Крутить руками удобно, причем думаю, что его можно нащупать снизу даже не ложась под бампер. Вся фара пластмассовая и крепится как бы на осях своей задней нижней частью к железной скобе в форме широкой буквы "П". Через эту скобу дырки в ней проходят основные крепежные винты для всей конструкции фары в сборе.

Принятые ответы

Крутишь винт и фара вся в сборе двигается соответственно вниз или вверх на осях, тем самым изменяя наклон и, как результат изменяя направление светового потока. Декоративная пластмассовая накладка на фаре обрамляет фару с лицевой стороны в гнезде бампера должна тоже двигаться, так как она крепится на контур самой фары.

У меня на родной заводской фаре была сделана нормальная нормативная регулировка направления светопотока, но винт оказался сорван и изменить направления светопотока с его помощью уже было. Сразу после установки они великолепно регулировались, а спустя пару месяцев всё приржавело. На старых лопнувших мне это сделать тоже не удалось.

Меняем лампочку ближнего света на Дэу Нексия своими руками

Поэтому могу только посочувствовать, хотя в небольших пределах это можно сделать подгибанием кронштейнов крепежа. Прилагать чрезмерные усилия к регулировочному барашку не советую, так как он внутри очевидно со стальной гайкой. Через год эксплуатации попытка отрегулировать ПТФ провалилась. Тогда я снял всю фару у меня она крепилась саморезами с головкой на 7 изнутри и обнаружил причину.

Регулировка ПТФ состоит из рамки, которой и крепиться фара к бамперу, пластиковых клипс которые наподобие петель крепят корпус ПТФ к рамке, и винта с пружиной и гайкой-барашком которые собственно и регулируют наклон.

Оказалось, что гайка внутри пластикового барашка приржавела к винту. С помощью ВЭДЭшки и пассатижей мне удалось провернуть без потерь эту гайку на снятой фаре естественно.

Дальше все собрал и постарался законсервировать эту гайку расстопом и пластилином. Почему-то во всем узле ржавеет именно эта гайка. Поэтому совет тем у кого еще новые фары: Забрызгиваем в это отверстие или на торчащий из него винт чем нибудь типа расстопа, после залепливаем это отверстие например пластилином. Операция займет минут пять, но должна вам сохранить возможность регулировки в дальнейшем. Замена стекла в фаре Нексия 1. Стекло как ни странно оригинальное Daewooруб.

Откроется доступ к двум гайкам крепления фары. Неприятности доставила только одна гайка левая нижняя из-за бампера к ней трудно подобраться рожковым ключом, а торцовым не взять из-за очень длинной шпильки болта, который из нее торчит.

Орудовал с помощью хитроумной конструкции рожковый ключ- пассатижи. Защелки нажал с помощью щупа, оч. Отрывание старого стекла предварительно сняв скобки-фиксаторы.

Copyright © 2019 Bani-dobrinya.ru | Карта сайта