Лампы для автомобилей

Газоразрядные лампы для авто что это такое

ВИДЕО: LED H4 И ГАЛОГЕН

Галогеновые vs Ксеноновых vs Светодиодных vs Лазерных. Удивительно, что еще совсем недавно практически все автомобильные фары были совершенно одинаковыми по типу используемых источников света. Практически во всех автомобилях использовалась одна технология источника света. В связи с тем, что по конструкции и типу используемых лампочек фары в разных машинах были одинаковыми, большинство фар на автомобилях не отличались оригинальным дизайном.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФАРЫ И ЛАМПЫ

Но теперь все изменилось. BMW 9, будущее в настоящем Практически за несколько лет технологии ближнего и дальнего света в автомобилях совершили удивительный скачок, благодаря инновационным разработкам автопроизводителей. Сегодня на авторынке представлено множество различных технологий, которые используются в автомобильных фарах. У каждой технологии есть свои плюсы и минусы. И мы уверены, что ближайшее будущее нас продолжит удивлять своим стремительным прогрессом автомобильной промышленности.

Предлагаем Вам подробный обзор всех самых распространенных технологий, которые используются в осветительных приборах в современных автомашинах. Галоген В самом начале развития мировой автопромышленности все автомобильные компании сталкивались с трудностями в развитие электрического освещения первых автомобилей. Даже когда производство автомашин встало во всем мире на поток, инженеры авто компаний продолжали ломать голову над созданием идеального ближнего и дальнего света автомобиля.

Главная проблема, с которой сталкивались специалисты автомобильных компаний это энерго-эффективность освещения. Любому источнику света была необходима энергия. При использовании обычных ламп накаливания, затрачивалось слишком много энергии для их питания, что приводило к повышенному расходу топлива.

Ксенон: что это такое и для чего он нужен?

Удивительно только в начале х годов в автопромышленности утвердился единый стандарт использования обычных ламп накаливания в фарах автомобилей. Также поразительно, что практически до недавнего времени обычные лампы накаливания использовались в автопромышленности в качестве стандарта.

Газоразрядные лампы для авто — типы, недостатки, где купить

Кроссоверы и минивены, которые выйдут в году Стоит отметить, что обычные вольфрамовые лампы накаливания применялись в автопромышленности, несмотря на появление в году вольфрамово-галогенных ламп, которые были гораздо надежнее и эффективнее.

Тем не менее, массовое распространение эти лампы не получили. Позднее в начале х годов на некоторых автомобилях производители стали устанавливать в передние фары галогенные фары нового поколения, которые в отличие от обычных ламп накаливания требовали в два раза меньше энергии и служили в несколько раз дольше. Но и в то время этим новым лампам не суждено было стать основным стандартом оснащения в автомобильных фарах вплоть до недавнего времени.

Достаточно недавно в автомобилях стали чаще применяться галогенная лампа, которые по своей сути представляют собой модифицированную обычную лампочку накаливания.

Традиционная нить накаливания заключена в галогеной лампе в специальную колбу, в которую под давлением закачен специальный газ.

Под напряжение специальная дуга нить под давлением газа, начинает давать очень сильное свечение, которое в несколько раз превышает уровень свечения обычной лампы. Начиная с года практически во всех автомобильных фарах стали использоваться разные технологии отражения света, в зависимости от типа использования лампочек ближнего и дальнего света.

Также с года во многих машинах производители стали использовать в фарах вместо стекла, пластик. В том числе с начала 90 годов автопроизводители стали использовать спасательные отражатели передних фар, которые разрабатывались с помощью сложных программных расчетов пример на фото слева - Ford Ranger.

Как правило, в фарах с отражателями использовались обычные лампочки накаливания. Но в это же время автопроизводители в качестве альтернативы стали предлагать фары с направленными линзами на фото справа - Mazda MX-5в которые устанавливались галогенные лампы. Линзы позволяли галогенным лампам давать яркое направленное газоразрядные лампы для авто что это такое луч света.

Лучшие и худшие автомобили года Низкая себестоимость галогенных ламп и срок службы от до часов, позволило галогеновым лампочкам закрепиться на рынке автопромышленности, постепенно вытесняя традиционные лампочки накаливания.

Но прогресс не стоит на месте. На авторынке все быстро меняется. Производители не покладая рук продолжают разрабатывать новые технологии, с целью повысить энергетическую эффективность источников света в автотранспорте. Так минусы галогеновых ламп, это не идеальная эффективность затрат энергии. Большая часть энергии тратится впустую. В среднем одна галогеновая лампа потребляет 55 Вт энергии, большая часть которой превращается в тепло, а не в свет.

Газоразрядные лампы Ксеноновые HID Газоразрядные лампы альтернативное название - Ксеноновые, от названия инертного газа, который закачивается в этот тип ламп используют смесь редких металлов и специальный газ.

Внешне ксеноновые лампы схожи с галогеновыми. В отличие от галогеновых ламп, в которых свечение дает специальная нить окруженная газом, в газоразрядных лампах свечение дает закаченный под давлением газ, который нагревается специальной металлической пластиной. Ксеноновые лампы светятся в два, три раза ярче, чем галогеновые. Из-за очень яркого свечения газа, газоразрядные фары, как правило, оснащаются производителями, системой самовыравнивания линз, а также омывателем фар.

Ксенон: что это такое и для чего он нужен?

Все это защищает водителей встречных автомобилей от ослепления. Благодаря автоматической регулировке ксеноновых фар пучки света направлены. Несмотря на очень яркое свечение, газоразрядная лампа потребляет намного меньше энергии, чем галогенная.

Как правило, ксеноновая лампочка потребляет всего 35 Вт энергии. Приблизительный срок службы лампы составляет около часов. Единственный минус фар это медленный разогрев газа в лампе, что при включении фар не позволяет максимально ярко давать пучок света. Для полного разогрева требуется некоторое время.

Полезный материал по теме:
Как поменять лампочку ближнего света в Шкода Октавия тур

Ксеноновые фары легко отличить от галогенных, благодаря синему оттенку свечения по краям и очень яркому лучу белого света. Многие автомобили оснащаются ксеноновыми лампами только ближнего света, когда как дальний свет работает на галогеновых лампах. В некоторых же марках и моделях машин используется БИ-Ксеноновые фары, у которых и ближний и дальний свет оснащается газоразрядными лампами.

Газоразрядные лампы стали доступны в середине х годов прошлого века. Но, несмотря на их эффективность и надежность они также не стали стандартными источниками света, которыми оснащается большинство автомобилей.

Все дело в их высокой стоимости. Поэтому они оставили место для возможности появления новых технологий. Светодиодные фары Светодиоды LED прошли долгий путь своего развития от своего первого появления на компьютерах до того, чтобы стать ключевыми компонентами на автомобилях, телевизорах и телефонах.

Видео презентация адаптивного дальнего света от компании Volvo Чтобы понять, насколько светодиоды вошли в автомобильную промышленность, хотелось отметить, что практически на всех выпускаемых автомобилях в мире приборная панель освещается с помощью LED ламп.

Кнопки в салоне автомашины также подсвечиваются светодиодами.

Какие автомобильные фары лучше - Галогенные, Ксеноновые, LED или Laser?

В том числе сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы также подсвечивается LED лампами. Дизайнеры автомобилей очень полюбили светодиоды, поскольку маленький размер позволяет встраивать их даже в мелкие и тонкие элементы автомобиля. Светодиодные источники освещения это колоссальный прорыв технологий, который принес пользу не только автопромышленности, но и очень многих отраслям экономики.

Самое удивительное, это то, что современные LED лампы практически приблизились по яркости к газоразрядным лампам ксеноновым. Но это еще не все плюсы.

LED лампы в огромное количество раз быстрее достигают максимальной яркости. К примеру, обыкновенные и галогеновые лампы достигают максимальной яркости за полсекунды.

Светодиодные лампы достигают максимального накала в миллионную долю секунды!!! Так при использовании светодиодов в задних фарах при торможении улучшила реакцию водителей, которые едут позади автомобиля на 30 процентов. Вдобавок к этому некоторые производители светодиодных ламп добились долговечности работы ламп, которая достигает 15, часов работы.

Содержание

Если Вы прикоснетесь к автомобильной лампе накаливания или галогенной лампе, то скорей всего вскрикните от боли в связи с тем, что эти лампочки очень сильно нагреваются. Но если Вы прикоснетесь к светодиодной лампе, то Вам предстоит очень долго держать ее, чтобы Ваша рука почувствовала тепло.

Это самое главное преимущество LED ламп. Они максимально эффективно используют потребляемую энергию, преобразовывая энергию в свет, а не в тепло. Это стало возможным благодаря тому, что светодиодные лампы большую часть тепла сохраняют внутри, а не на поверхности лампы. С первого момента появления светодиодных ламп в автомобильных фарах, они устанавливались только на роскошных автомобилях, стоимость которых начиналась отдолларов. Сегодня светодиоды появились на многих автомобилях эконом класса.

Наступление светодиодных технологий практически охватило всю автопромышленность. Светодиодные фары претендуют в ближайшее время стать основным стандартом ближнего и дальнего света. Лазерные фары В конце этого года компания BMW представит на своей новой гибридной модели i8 инновационные лазерные передние фары.

Интернет-магазин

Лазерные технологии будут доступны в качестве дополнительной опции. Так, что совсем скоро поклонники автомобилей БМВ смогут увидеть совершенно иной "взгляд" агрессивных передних фар. Если Вы думаете, что новые лазерные фары будут так-же, как и ксеноновые ослеплять встреченных водителей, если на автомобиле не будет работать автоматическая регулировка наклона фар, то Вы ошибаетесь. Технология лазерных фар совершенно иная. Лазерный луч света направляется через фосфорный газ.

Газоразрядная лампа в автомобиле. Устройство и работа лампы

При прохождении луча лазера газ дает более яркое свечение, чем газоразрядные лампы, но далее яркий свет отражается и рассеивается, освещая равномерно дорогу, не ослепляя встречные автомашины. Как утверждают разработчики фар, лазерные фары энерго-эффективнее и могут освещать дорогу до метров впереди автомобиля. К примеру, светодиодные фары дальнего света могут освещать дорогу только на метров впереди автомобиля.

Как зарабатывают деньги на перепродаже автомобилей в Китай В заключении хотелось бы отметить, что каждый тип ламп на автомобилях должен быть строго использован в определенном виде фар, поскольку при использовании ламп, в фарах, не предназначенных под определенный тип источника света, снижает эффективность ближнего и дальнего света, а также может ослеплять водителей встреченных машин.

Так ксеноновые лампы должны использоваться только в фарах со специальными линзами. Фары должны быть оборудованы омывателем и автоматической корректировкой угла наклона. Галогенные лампы не должны использоваться в фарах с отражателем, который предназначен под традиционные лампы накаливания. Использования светодиодных ламп в обычных фарах также не допустимы, поскольку яркость освещения дороги не будет соответствовать стандарту безопасности в соответствии с ГОСТом.

Copyright © 2019 Bani-dobrinya.ru | Карта сайта